- Двигатель собственной разработки компании FAW, 550 л.с., система Common Rail с электронным управлением, моторный тормоз.
- Турбокомпрессор Holset (Великобритания).
- ТНВД и топливные форсунки Bosch (Германия).
- Автоматическая коробка ZF Traxon ZF12TX2621TD, 12 передач вперёд и 2 назад.
- Электронная приборная панель, выделенный сенсорный автомобильный терминал, электрические стеклоподъемники, кондиционер.
- Grammer - комфортабельное сиденье для водителя с пневмоподвеской, подлокотниками и функциями вентиляции и обогрева.
- Рулевой механизм TRW.
- Тормозная система WABCO.
- Задняя пневматическая 4-х подушечная подвеска.
- Полная масса 18000 кг.
- ССУ HYVA/JOST 1150 мм, нагрузка на ССУ 10000 кг.
- Турбокомпрессор Holset (Великобритания).
- ТНВД и топливные форсунки Bosch (Германия).
- Автоматическая коробка ZF Traxon ZF12TX2621TD, 12 передач вперёд и 2 назад.
- Электронная приборная панель, выделенный сенсорный автомобильный терминал, электрические стеклоподъемники, кондиционер.
- Grammer - комфортабельное сиденье для водителя с пневмоподвеской, подлокотниками и функциями вентиляции и обогрева.
- Рулевой механизм TRW.
- Тормозная система WABCO.
- Задняя пневматическая 4-х подушечная подвеска.
- Полная масса 18000 кг.
- ССУ HYVA/JOST 1150 мм, нагрузка на ССУ 10000 кг.
