- Высокая кабина J7 с плоским полом, зеркалами заднего вида с электроприводом и электрообогревом, четырехточечная пневматическая подвеска кабины.
- Двигатель собственной разработки компании FAW, 550 л.с., система Common Rail с электронным управлением.
- Автоматическая коробка ZF Traxon ZF12TX2621TD с ретардером. 12 передач вперёд и 2 назад.
- Электронная приборная панель, 8-дюймовый сенсорный автомобильный терминал, совместимый с Beidou, электрические стеклоподъемники, кондиционер.
- Grammer - комфортабельное сиденье для водителя с пневмоподвеской, подлокотниками и функциями вентиляции и обогрева.
- Рулевой механизм TRW.
- Тормозная система WABCO.
- Задняя пневматическая 4-х подушечная подвеска.
- Автономный отопитель 4KW, cветящийся логотип, холодильник в салоне, инвертор 220В и розетка 15 ПИН
- Полная масса 25000 кг.
- ССУ HYVA/JOST 1200 мм, нагрузка на ССУ 15560 кг.
- Благодаря 3-осной конструкции тягач подходит для работы в составе автопоезда с большей максимальной разрешённой массой.
- Двигатель собственной разработки компании FAW, 550 л.с., система Common Rail с электронным управлением.
- Автоматическая коробка ZF Traxon ZF12TX2621TD с ретардером. 12 передач вперёд и 2 назад.
- Электронная приборная панель, 8-дюймовый сенсорный автомобильный терминал, совместимый с Beidou, электрические стеклоподъемники, кондиционер.
- Grammer - комфортабельное сиденье для водителя с пневмоподвеской, подлокотниками и функциями вентиляции и обогрева.
- Рулевой механизм TRW.
- Тормозная система WABCO.
- Задняя пневматическая 4-х подушечная подвеска.
- Автономный отопитель 4KW, cветящийся логотип, холодильник в салоне, инвертор 220В и розетка 15 ПИН
- Полная масса 25000 кг.
- ССУ HYVA/JOST 1200 мм, нагрузка на ССУ 15560 кг.
- Благодаря 3-осной конструкции тягач подходит для работы в составе автопоезда с большей максимальной разрешённой массой.
